В Италии поезда делятся на шесть видов («Eurostar», «Eurocity», «InterCity», «Expresso», «Diretto», «Locale») в зависимости от дальности поездки, количества остановок и класса.
Поезда ЕВРОСТАР ИТАЛИЯ и ЕВРОСТАР СИТИ ИТАЛИЯ – высокоскоростные поезда, осуществляющие регулярное сообщение между главными итальянскими городами в условиях максимального комфорта. Удобные поезда доставят Вас прямо в центр города, позволив избежать пробок и переездов, часто недешёвых, от города до аэропорта и обратно. Современные и удобные вагоны поездов ЕВРОСТАР оснащены:
- системой кондиционирования;
- креслами и туалетами для инвалидов;
- вагоном-рестораном (ЕВРОСТАР ИТАЛИЯ), вагоном-баром или баром-тележкой (ЕВРОСТАР СИТИ ИТАЛИЯ).
На поездах ЕВРОСТАР ИТАЛИЯ время летит быстро:
- Неаполь-Рим - 1 час 27 мин.
- Рим-Флоренция - 1 час 36 мин.
- Турин-Милан - 1 час 22 мин.
- Милан-Неаполь - 6 часов 12 мин.
IC Intercity - Эта категория поездов используется для внутреннего и внешнего сообщения. В этом типе поездов существует первый и второй класс для пассажиров. Пассажиры первого класса могут пользоваться кондиционерами. Еда подается в соответствие с меню. Места в поездах могут быть зарезервированы заранее, но только часть IC поездов требует резервирования билетов. На некоторых поездах берется дополнительная плата для тех, кто не является владельцем карт и билетов "Eurail" или "BTLC";
EC Eurocity - все поезда такого типа используются для международных рейсов;
EXPR - эти поезда - экспрессы часто используются для международного сообщения;
Espresso - в поездах этого типа существует как первый, так и второй класс, хотя часть поездов бывает только со вторым классом. Также для поездов такого типа не нужно резервирование билетов. Напитки и еда доступна в таком объеме, который указан в списке;
DIR Diretto - полуэкспрессы, которые делают много остановок. В поездах такого типа часто бывает лишь только второй класс сидячих мест, однако вагоны таких поездов современны. Но, к сожалению, часто переполнены в часы пик;
Locale - эти поезда в Италии часто называют "accelerato" и примерно соответствуют обычной российской электричке. В этих поездах, как правило, нет первого класса, однако не в часы пик в вагонах и так свободно и комфортно.
В поездах дальнего следования есть вагоны-рестораны или вагоны самообслуживания. Спальные места должны быть заказаны заранее. Во многих поездах (отмеченных специальным знаком) можно провозить велосипеды. Также по итальянской железной дороге (по главным ее веткам) возможно провозить автомобили. Стоимость такого провоза зависит от дистанции и от размера автомобиля. Этот вид услуг, называемый "treno+auto", доступен на главных железнодорожных станциях. Расписание движения поездов на итальянской железной дороге можно видеть на табло, которое располагается как внутри станции, так и на перроне, также можно его купить в газетных ларьках.
Пассажиры старше 60 лет или младше 26 лет имеют право на льготные цены при покупках железнодорожных билетов на итальянские поезда. Дети от 4 до 12 лет платят половину взрослого тарифа, дети до 4 лет ездят бесплатно. После покупки билетов и перед посадкой на поезд необходимо их прокомпостировать в специальных автоматах, которые находятся, как правило, в начале перронов. Дело в том, что билеты на поезда действительны в течении шести часов и если билеты не прокомпостировать, контролеры подумают, что Вы собираетесь использовать билеты неоднократно и оштрафуют Вас.
Желаем Вам приятного путешествия!
